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ag体育_高铁上的wifi能不能成为一道风景

时间:2021-05-20
本文摘要:简介:中公时事政治频道对国内外时事政治热点进行了修订,获得了政策理解、理论细心观察、时事大事记、时事政治热点综述等。今天我们关注当下政治的热点:高铁上的wifi能成为景观吗?3月6日上午,全国人大代表、中铁三局集团副总工程师、中铁隧道集团副总工程师、中国工程院院士王在出席河南代表团团评审会议时回应称,WiFi不会影响机车信号和通信信号,移动互联网也将产生较大影响。 大家只想想想两边风景有多美,WiFi怎么办。

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简介:中公时事政治频道对国内外时事政治热点进行了修订,获得了政策理解、理论细心观察、时事大事记、时事政治热点综述等。今天我们关注当下政治的热点:高铁上的wifi能成为景观吗?3月6日上午,全国人大代表、中铁三局集团副总工程师、中铁隧道集团副总工程师、中国工程院院士王在出席河南代表团团评审会议时回应称,WiFi不会影响机车信号和通信信号,移动互联网也将产生较大影响。

大家只想想想两边风景有多美,WiFi怎么办。(《河南商报》 . 3 . 7)被迫委托的一个新闻背景是,3月5日,全国人大代表、中国铁路总公司总经理冯光祖回应称,WiFi覆盖区域高铁项目正在规划中。在一个信息时代,对于很多消费者来说,WIFI覆盖了高铁的一个区域,肯定是与市场需求相悖的。

有一则2014年1月的新闻作为证据:一个19岁的男孩在回家的火车上买了Wi-Fi,把车厢变成了网吧,半小时赚了500元。当然,作为高铁技术方面的权威,王院士对此明确提出了自己的观点,自然也是要赞成的。按照王院士的不同意见,高铁不应该有WIFI的原因是技术问题和不道德的价值观。

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如果知道没有技术问题甚至影响高铁运营安全,就应该像禁止在航班上使用手机一样,对WIFI说不。然而,中国铁路总公司总经理冯光祖为什么回答说WIFI覆盖正在规划之中,这是极其矛盾的。既然已经转规划了,应该没有安全技术问题的阻碍,或者说即使没有问题,至少也是需要解决的。

当然,关于技术和安全问题,自然要科学论证,没有人失望这是公平合理的,而王却有不同意见,让人感慨。按照王院士的逻辑,因为现在低头族很多,火车上不应该用WIFI。这里的底层逻辑是因为WIFI,产生了低脑袋的人。

当然,没有必要坚持它们之间的联系,但它们之间似乎没有因果关系。但是说起来,有WIFI的地方,不仅仅是低头的人。而且也不是说没有WIFI,所有乘客都会开始统一思考窗外的风景。

有了WIFI,没有人会考虑外面一路上的风景。但是,说起来,WIFI只是一个工具,方便消费者。这是一部原创作品,不能承受这样的感情价值。所以高铁景观理论在逻辑上是站不住脚的。

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再者,作为高铁供应商的权威,能否用这个逻辑去干预需求方的服务市场需求?看来,作为一个供应商,尤其是涉及公共利益的供应商,不仅要从市场规律上认同消费者的真实市场需求,而且要从公益的层面上丰富高铁上的电子货币服务,而不是以感情的名义热情过度地替代消费者想要别人想要的角色。任何产品都只是一个不存在的工具,绝不能有强烈的负面影响。如果以自以为是来衡量负面影响,那就糟蹋风景了。

在这方面,高铁上WIFI的问题不在于该不该,而在于能不能。如果需要走出科学,认同消费者潜在的市场需求,吸引人们的注意力,谁说高铁上的WIFI会成为一道亮丽的风景?(低亚)更多涉及信息请求、采访、公共事务、政治【辩解声明】本文来源于网上发表,专供自学交流,不含商业用途。版权归原作者所有。

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