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深高速董事长胡伟 未来30-50年都是环保行业景气期:ag体育官网

时间:2021-09-07
本文摘要:原标题:深圳高速未来五年将进入“收费公路环保”双主营,靠谱吗?2019年8月26日,深港高速在深港两地召开2019年中期业绩发布会,来自海内外的111位投资者、机构分析师和媒体记者参加了发布会。会上,总会计师赵桂平女士、总裁廖先生、董事长胡伟先生分别就公司2019年下半年财务报告、经营情况、重点工作及下一步发展战略的思考进行了说明。会后,公司管理层和嘉宾就项目进展和未来发展规划交换了意见。 深圳高速管理层表示,在公司下一个五年发展规划中,收费公路和环保将成为公司的双重主业。

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原标题:深圳高速未来五年将进入“收费公路环保”双主营,靠谱吗?2019年8月26日,深港高速在深港两地召开2019年中期业绩发布会,来自海内外的111位投资者、机构分析师和媒体记者参加了发布会。会上,总会计师赵桂平女士、总裁廖先生、董事长胡伟先生分别就公司2019年下半年财务报告、经营情况、重点工作及下一步发展战略的思考进行了说明。会后,公司管理层和嘉宾就项目进展和未来发展规划交换了意见。

深圳高速管理层表示,在公司下一个五年发展规划中,收费公路和环保将成为公司的双重主业。深圳高速董事长胡伟指出,行业不仅适合深圳高速的主营业务,也对环保的长远发展寄予厚望。“可以说,30~50年是行业的繁荣期”。除此之外,环保行业也有一定的门槛,胡伟称之为“深高速不能只向任何门槛较低的行业转移”。

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在多个环保子行业,胡伟表示,经过两年的实践和布局,未来将探索危险废物处理、有机废物处置、工业废水和风力发电,深圳高速将通过收购、自主开发、合作和品牌保证等方式实施上述业务。在资产结构上,胡伟解释说收费公路占65%,大型环保产业占13%,城市综合开发占6%,其他占4%。深圳高速公路在环保领域的布局还处于起步阶段。2017年,水规划院15%股权首次试水。

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同年,全资子公司环境公司完成了对德润环境20%股权的收购。2018年,环境公司与苏伊士集团旗下盛达亚洲合资正式成立深圳高速苏伊士环境有限公司,其中环境公司占51%股权。今年最近的行动是,3月,有限公司开始收购南京风电51%的股权,清洁能源布局也在建设中。环保领域两大投资中,截至6月30日,德润环境净利润4.86亿元,为深广高速带来投资收益9711万元。

今年4月刚整合的南京风电,依然没有盈利,上半年净亏损1181万元。虽然大型环保行业已经建立了多数行业,但其对上市公司的贡献有待进一步提高,目前房地产业务正在给收入带来更加显著和快速的增长。根据公司收入项目统计数据,上半年房地产开发项目收入3.09亿元,占收入的11.47%,仅次于收费公路业务,项目较去年同期增长179.3%,主要是由于贵隆R&D项目在此期间交付的房屋数量减少。


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